Le permis B permet la conduite de :

• véhicules dont le PTAC (poids total en charge) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, pouvant être affecté au transport des personnes ou des marchandises,
• véhicules pouvant comporter neuf places assises au plus (siège du conducteur compris).

Le permis B à embrayage automatique ou permis à boite automatique autorise la conduite de véhicule à boite de vitesse automatique et/ou manuelle mais avec obligatoirement un embrayage automatique.

Depuis le 1er novembre 2014 la conduite accompagnée est accessible dès 15 ans.

Elle offre l'avantage de pouvoir passer l'examen du permis de conduire dès 17 ans. Le candidat pourra ainsi conduire seul le premier jour de sa majorité.

Il est possible pour une personne handicapée de passer un permis de conduire grâce à certains aménagements des épreuves de l'examen et des véhicules utilisés.

Le permis BE est obligatoire pour tracter les remorques et les caravanes de plus de 750 kg si l'ensemble des P.T.A.C. est supérieur à 4250 kg. 
La formation se déroule en auto-école et dure 7 heures. 
L'examen comporte une épreuve théorique (code) pour les candidats ayant le code depuis plus de 5 ans, et une épreuve pratique.

Permis A.M (ex BSR) pour conduire un cyclo, scooter ou moto 50cm3 et un quadricycle léger dès 14 ans.

Le permis A1 est accessible dès l'âge de 16 ans et permet la conduite d'une cylindrée inférieure à 125cm3, 
d'une puissance inférieure à 15 ch et d'un rapport poids/puissance inférieur à 0,1 KW/kg.

Il nécessite de passer l'examen du code de la route et d'effectuer une formation minimale de 8 heures de leçons hors circulation (plateau) 
et 12 heures de leçon en circulation.

Le permis A2 est accessible dès l'âge de 18 ans et permet la conduite d'une cylindrée intermédiaire, d'une puissance inférieure à 35 KW 
et d'un rapport poids/puissance inférieur à 0,2 KW/kg.

La formation se décompose en 2 temps: la formation théorique, le Code et la formation pratique dont la durée minimale est de 8 heures 
de leçons hors circulation (plateau) et 12 heures de leçon en circulation.

Le permis A est accessible à partir de 20 ans pour les détenteurs du permis A2 depuis 2 ans minimum 
avec obligation de 7 heures de formation (passerelle A2 - A).

Cette formation permet la conduite d'une cylindrée « gros cube » sans limite de puissance.

Le permis C permet la conduite de tout véhicule isolé de transports de marchandises de plus de 3,5 tonnes de PTAC. 
Les conditions d'accès sont d'être titulaire du permis B et de passer une visite médicale. 
Le permis EC autorise la conduite d'un ensemble de véhicules composé d'un tracteur et de sa semi-remorque ou d'un porteur 
auquel l'on vient attacher une remorque (dont le poids total en charge excède 750 kilogrammes), 
faisant + de 3,5 tonnes de Poids Total Autorisé en Charge, destiné au transport de marchandises.

Le permis D autorise la conduite des véhicules affectés au transport de personnes comportant de plus de huit places assises 
outre le siège du conducteur ou transportant plus de huit personnes, non compris le conducteur. 
Les candidats doivent être titulaires du permis B et se soumettre à une visite médicale. 
Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n'excède pas 750 kilogrammes.

Le CACES (Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité) permet la conduite de tout un ensemble d'engins spécialisés, 
notamment utilisés en manutention. Un décret de décembre 1998 prévoit l'obligation de formation CACES pour la conduite de ce type d'engins. 
Le Caces est obtenu après un examen d'aptitude médicale et un contrôle de connaissances et du savoir-faire.

La formation remorque B96 permet de tracter une remorque de plus de 750 kg si le PTAC de l'attelage (véhicule et remorque) 
est compris entre 3500 kg et 4250 kg. Une attestation est délivrée par l'auto-école à l'issue de la formation de 7 heures 
composée d'une partie hors circulation (Théorie + Pratique) et d'une partie en circulation. 
La mention additionnelle B doit être ajoutée par la préfecture sur le permis de conduire.

L'enjeu économique et écologique de modifier son comportement au volant pour une conduite plus « Eco » (Eco-Conduite) n'est plus à démontrer.

Le bon sens nous encourage à modifier nos modes de déplacement en utilisant au maximum les transports en commun, la bicyclette ou la marche 
mais il est aussi indispensable d'adopter une façon de conduire diminuant la pollution et permettant une économie de carburant.